A Beihai Shipbuilding Industry, subsidiária do China State Shipbuilding Corporation, assinou recentemente um contrato com o grupo COSCO Shipping para a construção de quatro graneleiros bicarburantes de 210.000 toneladas que utilizam metanol e amônia. As embarcações serão afretadas a longo prazo pela COSCO Shipping Bulk Co., Ltd., e devem apresentar avanços abrangentes em desempenho técnico.
Segundo informações, os novos navios adotam um design linear de nova geração, o que permite uma redução de cerca de 6% no consumo de combustível em comparação com modelos anteriores, atendendo aos requisitos da Fase 3 do Índice de Eficiência Energética de Projeto (EEDI) da Organização Marítima Internacional. As embarcações foram projetadas especificamente com sistemas bicarburantes para metanol e amônia, preparando-se para o uso futuro de combustíveis alternativos. Estes graneleiros tipo Newcastle terão aproximadamente 300 metros de comprimento e 50 metros de largura, e serão equipados com dispositivos de economia de energia como roda de proa, asas antirredemoinho e gerador de eixo.
No início deste ano, a Beihai Shipbuilding Industry já havia assinado com a COSCO Shipping Bulk Co., Ltd. um contrato para a construção de dois graneleiros bicarburantes de 209.800 toneladas, com entrega prevista para 2027. Além disso, o grupo COSCO Shipping encomendou outras 3+5 embarcações do mesmo tipo, com um custo unitário estimado em 93 milhões de dólares.
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