Недавно немецкое консалтинговое агентство SCI Verkehr опубликовало отчет мировых производителей подвижного состава за 2025 год, в котором говорится, что общий объем мировых продаж нового подвижного состава в 2024 году достиг рекордных 65 миллиардов евро, что на 11% больше, чем в 2022 году.На долю десяти крупнейших производителей приходится около 70% рынка, но общая структура рынка по-прежнему остается высококонцентрированной.Китайская CRRC, французская Alstom и немецкая Siemens Transportation продолжают удерживать свои лидирующие позиции. Европейские, американские и японские производители продемонстрировали различия в показателях, в то время как российские производители добились противоположного роста в условиях санкций.
В 2024 году общий объем мирового рынка продаж новых железнодорожных транспортных средств достигнет рекордно высокого уровня в 65 миллиардов евро.Этот рост в основном обусловлен высоким спросом в пассажирском и грузовом секторах, что отражает возросший глобальный спрос на транспортные решения с низким уровнем выбросов и компенсационный эффект роста после эпидемии.
Число участников рынка также продолжает увеличиваться.Исследования показывают, что число производителей с годовым доходом более 500 миллионов евро увеличилось с 17 два года назад до 24, что свидетельствует о расширении общего масштаба отрасли и увеличении числа компаний, достигающих уровня крупномасштабной деятельности.Однако концентрация рынка по-прежнему очевидна.Десять крупнейших производителей контролируют 70% мирового рынка, что отражает высокую зависимость отрасли от технической мощи, капиталовложений и эффекта масштаба.
