El 12 de junio, el túnel Logro-B, el más largo del proyecto de realineamiento de la carretera Karakoram del proyecto de la central hidroeléctrica de Dasu en Pakistán, ejecutado por China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), fue completado con éxito, acelerando el camino hacia la finalización total del proyecto.
La carretera Karakoram atraviesa las montañas del norte de Pakistán y es la carretera con mayor altitud promedio del mundo. Construida con asistencia china en el siglo pasado, es un símbolo importante de la amistad entre China y Pakistán. Debido a la construcción de la central hidroeléctrica, algunas secciones de la carretera serán inundadas, lo que requiere un realineamiento. En 2015, CCECC asumió la desafiante tarea de realinear la carretera en el mercado pakistaní. En 2022, el equipo del proyecto optimizó el diseño de toda la carretera, incorporando el cambio de ingeniería “siete túneles y tres puentes”, creando condiciones más favorables para la ejecución de alta calidad.
El túnel Logro-B, de 1.403 metros de longitud y dos carriles bidireccionales, utiliza estándares de diseño chinos y es el cuarto túnel completado en el proyecto tras los túneles K3, K4 y K9. Durante la construcción, el equipo enfrentó desafíos como terremotos, deslizamientos de tierra, protestas locales, amenazas de ataques terroristas y defectos en el diseño original del propietario. A pesar de estas dificultades, el equipo optimizó los planes de construcción, integró recursos, fortaleció las medidas de seguridad y superó los obstáculos para completar el túnel según lo programado.
