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válvula rotativa para transporte neumáticoRVC series

  • 2024-07-03
  • Las roto válvulas RVC con compartimientos de forma de sección transversal en forma de V representan una solución altamente eficiente para la dosificación precisa de polvos o gránulos en varias industrias. Las roto válvulas RVC consisten en un cuerpo de hierro fundido tubular o de acero inoxidable, un rotor horizontalmente montado con un cierto número de compartimientos de forma de sección transversal en forma de V, una unidad de impulsión y tapas en ambos extremos. Los compartimentos que giran se llenan con material a través de la boca de carga arriba de la Roto válvula. Después de menos de la mitad de la vuelta, el rotor descarga el material por simple caída a través de la boca de descarga que tiene la misma sección transversal que la boca de carga. • Velocidades: 5 ~ 80 litros por revolución • Amplia gama de motorizaciones para diferentes velocidades de rotación • Amplia gama de materiales y tratamientos según el producto manipulado • Presión diferencial m...
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Las roto válvulas RVC con compartimientos de forma de sección transversal en forma de V representan una solución altamente eficiente para la dosificación precisa de polvos o gránulos en varias industrias. Las roto válvulas RVC consisten en un cuerpo de hierro fundido tubular o de acero inoxidable, un rotor horizontalmente montado con un cierto número de compartimientos de forma de sección transversal en forma de V, una unidad de impulsión y tapas en ambos extremos. Los compartimentos que giran se llenan con material a través de la boca de carga arriba de la Roto válvula. Después de menos de la mitad de la vuelta, el rotor descarga el material por simple caída a través de la boca de descarga que tiene la misma sección transversal que la boca de carga. • Velocidades: 5 ~ 80 litros por revolución • Amplia gama de motorizaciones para diferentes velocidades de rotación • Amplia gama de materiales y tratamientos según el producto manipulado • Presión diferencial máxima: 0,7 bar (11,6 PSI) • Diseño robusto y compacto • Rotor estándar abierto con bordes achaflanados (excepto RVS80) • Acceso fácil a todas las partes mecánicas internas
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